THT-Lab (Laboratory of Technology for High Temperature)
Il THT-Lab, situato presso la sede DIEF di Calenzano, ospita le infrastrutture necessarie per lo svolgimento delle attività sperimentali del gruppo HTC, rivolte principalmente allo studio dei fenomeni di scambio termico e combustione nelle turbomacchine. Il laboratorio comprende 4 principali facility:
Cella di prova per test a basso TRL (TRL 2-3)
- Pressione e temperatura ambiente
- Portate fino a 2 kg/s tramite ventilatore centrifugo a doppio stadio (90 kW)
Cella di prova per test a medio-alta temperatura (TRL 4)
- Pressione fino a 10 bar; temperatura fino a 450 °C tramite riscaldatore elettrico (600 kW)
- Portate fino a 1 kg/s tramite due compressori a vite (250 kW)
Cella di prova per test di combustione (TRL 5-6)
- Pressione fino a 10 bar; portate fino a 1 kg/s tramite due compressori a vite (250 kW)
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- Possibilità di test con diverse tipologie di combustibili, quali combustibili liquidi, gas naturale, idrogeno
Cella di prova per banchi rotanti
- Banco rotante per lo studio di cavità statore/rotore e sistemi di tenuta (3000 rpm)
- Banco rotante per lo studio di scatole ingranaggi ad alta velocità con lubrificazione (6000 rpm)
- Banco rotante per lo studio di sistemi di raffreddamento per pale rotoriche in scala ingrandita (300 rpm)
Una seconda facility per test a basso TRL è situata presso la sede della Scuola di Ingegneria.
Il laboratorio è inoltre dotato della strumentazione necessaria per la caratterizzazione sperimentale, tra cui sistemi di misura di temperatura superficiale (termocamere a infrarossi, cristalli liquidi termocromatici), velocimetria laser (PIV), sonde anemometriche e pneumatiche per misure di flusso e turbolenza, videocamere High-Speed (200kHz), sistemi laser per diagnostica di combustione (chemiluminescenza OH*)
Infine, il laboratorio dispone di aree dedicate a programmi di ricerca congiunti con partner industriali, tra cui il ComHeat Lab, laboratorio congiunto tra DIEF e Avio Aero.
Ultimo aggiornamento
24.11.2025